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        中建二局首個地鐵裝配式車站完成結構施工

        發布日期:2021-10-29 來源:黨委工作部 作者:包影

        中建二局首個地鐵裝配式車站完成結構施工

         

           10月24日,隨著最后一環預制件精準落位,由中建二局三公司基礎設施分公司承建的長春地鐵6號線南部新城西站裝配式車站順利完成裝配結構施工。這是中建二局首個完成施工的拼裝式車站,標志著局及公司已掌握了裝配式地鐵工程施工工藝。

            長春地鐵6號線線路全長29.7公里,設車站22座。三公司承接前進大街南站(不含)-南湖中街站(含)-南部新城西站(含)工程,線路全長1.3公里,共計2站2區間。該項目是吉林省重點建設項目,是長春軌道交通建設第三期工程中線路最長的一條,也是中國建筑在東北地區最大的軌道交通施工總承包項目、首個站城一體化創新試點項目。項目建成通車后,將有效發揮軌道交通對城市空間發展的帶動作用,助力長春全面振興。

           南部新城西站預制裝配段位于車站中部,總長度為158m。預制裝配段車站主體寬度為20.5m,高度為17.45m,環寬2m,采用“搭積木”式的裝配法施工,沿車站縱向共布置79環,其中標準環為71環,附屬環為8環(4個出入口),每環采用七塊預制件拼裝完成,環與環之間采用預應力鋼筋張拉鎖定,東西兩端分別采用現澆法、蓋挖逆作施工,是全國首座集澆法、蓋挖逆作、裝配式于一體的地鐵車站。與傳統施工藝相比,裝配式車站施工是一項綠色、環保、節能的工藝,具有省工期、省投入、省空間、低噪音等優勢。(包影)



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